撮影日：8月22日　12時04分湘南モノレール（湘南江の島駅付近）

夏らしい入道雲を背景に、トンネルから飛び出してくる列車をFE 16-35mm F2.8 GM IIで捉えた。軌道からぶら下がる懸垂式モノレールは、世界的にも希少な存在だ

小型・軽量が生む自由。身軽に楽しむフォト散歩

最近のG Masterは、光学性能を進化させつつ、小型・軽量化が図られているのは喜ばしいかぎりだ。僕のメインレンズである大三元ズームと呼ばれるFE 16-35mm F2.8 GM II、FE 24-70mm F2.8 GM II、FE 70-200mm F2.8 GM OSS IIの3本もII型になり、劇的に小さく、軽くなった。手持ち撮影が多い僕にとって、この進化は非常に役立っている。今回はその3本のレンズを軸に、「ここぞというときの1本」としてFE 24mm F1.4 GMを加え、気ままに沿線をスナップする「G Masterフォト散歩」を行った。

撮影日：8月22日　12時54分湘南モノレール（西鎌倉〜片瀬山）

FE 24mm F1.4 GMの美しいぼけを生かし、サルスベリにレンズを突っ込むような姿勢で撮影した。画面全体をぼけで満たすことで、まるで絵画のような印象になった

撮影日：8月22日　12時11分湘南モノレール（車内）

ガラスにFE 16-35mm F2.8 GM IIを密着させて、1/8秒という低速シャッターで撮影。森からトンネルに吸い込まれるような、ダイナミックな1枚に仕上がった

撮影日：8月22日　14時51分湘南モノレール（片瀬山〜目白山下）

浅いピントはぼけの美しさだけでなく、撮り手が何を見せたいかを雄弁に語る。はかなげな花をしっかりとピント面で見せつつ、優しいぼけで柔らかさを演出した

撮影日：8月22日　7時33分湘南モノレール（大船〜富士見町）

何も知らない人なら、建物の間から突然飛び出してくるモノレールに仰天することであろう。FE 70-200mm F2.8 GM OSS IIで風景を圧縮して、迫力を加えた

＜Pickup LENS＞FE 24mm F1.4 GM

大三元ズームレンズに加えて「ここぞという時の1本」として持ち歩くことが多いレンズ。G Masterならではの圧倒的に高精細な描写力をF1.4から実現、開放F1.4でありながら驚きの小型ボディで、質量はクラス最軽量の約445gしかない。美しいぼけと、ピント面のシャープさを両立できる神レンズだ。

＜Photo Technique＞

4本持っても苦にならない小型・軽量レンズ

FE 16-35mm F2.8 GM II、FE 24-70mm F2.8 GM II、FE 70-200mm F2.8 GM OSS II、FE 24mm F1.4 GMは開放F値が明るく、高性能なレンズでありながら、4本で3kgに満たない軽量さ。さらに小型ボディなのでカメラバッグに収めやすく、フォト散歩に最適なのだ。

＜絶景EPISODE＞

列車が空を飛んどる？撮影日：8月22日　12時38分湘南モノレール（西鎌倉〜片瀬山）

「なんで電車が空を飛んでいるんじゃぁ〜！？」なんて驚いていそうな、タヌキの表情が面白い。機材が軽くなると、フットワークも軽くなり、作品の自由度も広がる。「いい写真を撮るぞ！」という気負いを抑え、自由な発想でカメラを構えることで、新たな視点が広がるのかもしれない